Время реакции водителя

В этом разделе мы поговорим о реакции водителя на изменение дорожной обстановки. Сами понимаете, чем меньше время реакции водителя, тем больше вероятность «выйти сухим из воды», т. е. не попасть в ДТП.
Реакция зависит от физиологических особенностей водителя. У одних она от природы высокая, а у других — низкая. Временем реакции называется промежуток времени с момента получения сигнала (зрительного или звукового) об изменении дорожной обстановки до соответствующего действия водителя. Например, на дорогу выбежал ребенок, водитель увидел это. Временем реакции в данном случае будет промежуток времени с момента, как водитель заметил ребенка, до нажатия педали тормоза.
Время реакции может отличаться, как уже было отмечено, в зависимости от физиологических особенностей водителя, а также от действия, которое нужно выполнить — в данном случае торможения. Время реакции на торможение у разных водителей разное и находится в пределах от 0,5 до 2,0 с. Сами понимаете, 0,5 — это лучший результат, который показывают далеко не все водители. Среднее время реакции в этом случае — 1,0 с. 2,0 — это у самых медлительных. Бывает и так, что некоторые водители начинают тормозить уже после того, как наехали на пешехода…
Давайте займемся физикой. Предположим, что автомобиль движется со скоростью 80 км/ч, тогда за 1 с он пройдет 22,2 м. Если у водителя время реакции на торможение составляет 1,0 с, то 22,2 м автомобиль проедет с той же скоростью 80 км/ч, поскольку тормоза не будут приведены в действие. Представляете, что будет, если у водителя заторможенная реакция — 2 с: за это время автомобиль пройдет 44,4 м!
Теперь вы понимаете, что чем быстрее водитель среагирует на изменение дорожно-транспортной ситуации, тем лучше. Выходит, если у какого-то водителя время реакции меньше всего на 0,1 с (т. е. 0,9, а не 1,0), то его автомобиль проедет на 2,22 м меньше до начала торможения. Эти 2 м могут спасти кому-то жизнь.